2022-11-04
鋰電池電解液配方中常用的溶劑有二甲基甲酰胺、y-丁內(nèi)酯、乙二醇、丙三醇、水等。二甲基甲酰胺是軍用鋰電池電容器的溶劑，具有寬的工作溫度范圍。在亞洲，使用y-丁內(nèi)酯作為電解質的溶劑也很受歡迎。它主要用于低壓小型電容器。使用這種溶劑作為主要溶劑的電容器具有較低的ESR。乙二醇是使用廣泛的溶劑。低壓電容器通常使用乙二醇加一些水作為溶劑的系統(tǒng)。
鋰電池電解液中的溶質主要使用硼酸、硼酸鹽、羧酸鹽及少量其他無機鹽和去極化脫氫劑、緩蝕劑、水解抑制劑等。
對于低壓電解質，一般會人為地添加一些水，以提高電解質的電導率；對于中高壓電解質，通常使用無水乙二醇體系，即使含有水，也要求在3% 以下。
根據(jù)電解質的含水量，分為水系統(tǒng)和非水系統(tǒng)，有些非水系統(tǒng)是y-丁內(nèi)酯 (GBL) 系統(tǒng)。按電壓分為低壓、中壓和高壓電解液。
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磷酸鐵鋰在零下10度的情況下，可以正常的使用電池，不過充電的效率就會大幅度的降低。磷酸鐵鋰電池作為目前電動汽車的電池種類之一，其特點則是它的熱穩(wěn)定性比較的穩(wěn)定、制作成本也不高、使用壽命長等等。但是它的抗低溫性能非常的低。并且根據(jù)一些實驗表明，當磷酸鐵
2022-01-21
近廣東地區(qū)暴雨不斷，導致很多地勢低洼地區(qū)積水嚴重，無數(shù)的車輛需要涉水行進，更甚至被泡到了水里。而這時，問題出現(xiàn)了：即便是燃油車型這么成熟的車型，在涉水行駛時也有可能趴下，那我的新能源車呢？它是否足夠安全，如果我沒開車，電池泡在水里會不會報廢？更甚至
2022-06-28
回顧電池的發(fā)展歷史從鉛酸、鎳鉻、鎳氫、三元鋰電池日本從來都是全球技術的領導者。作為高端電池的代名詞。不僅僅贏得了全球電池市場高端份額，且獲得巨大的經(jīng)濟利益。然而在近幾年電池發(fā)展趨勢里日本卻出現(xiàn)頹勢。仿佛停止不前。山木新能源分析到由于日本前期在電池
2023-03-06
一、掛卡鋰電池保養(yǎng)方法1、新購買的電池在使用前要充滿電，充電電壓一般在4.16V到4.2V之間，不宜超過4.23V。電池充滿電后，應進行放電，放電過程中好保持中小電流；根據(jù)以上步驟循環(huán)三次即可。2、避免過度充電。某些充電器不具備充滿電后關閉電池的功
2022-03-17
磷酸鐵鋰電池是指以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池正極材料種類繁多，主要有鋰鉆酸、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中，鋰鉆酸是目前大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料，而其他正極材料由于各種原因尚未在市場上批量生產(chǎn)。磷酸鐵鋰電池也是鋰離子
2022-11-08
由于磷酸鐵鋰電池具有比能量高、循環(huán)壽命長、安全性能好等優(yōu)點，因此廣泛應用于各種電動汽車，而磷酸鐵鋰電池的平均使用壽命為3年左右，這意味著每年都有大量的廢舊磷酸鐵鋰電池。將廢電池拆解后可得到金屬外殼、鋁箔、銅箔和塑料隔膜。金屬外殼和塑料膜片被均勻回收和
2022-09-02
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