2022-06-09
一、聚合物鋰電池來料包裝及標(biāo)簽檢驗
1、外包裝不得有損壞、變形、受潮等情況；
2、外包裝應(yīng)注明供應(yīng)商名稱、生產(chǎn)日期、OK標(biāo)簽、規(guī)格型號、材料編碼、產(chǎn)品顏色、數(shù)量等信息。
二、聚合物鋰電池外觀及尺寸檢查
1、電芯不允許存在變形、漏電、劃傷、爆裂等現(xiàn)象，正負(fù)線浸錫端不能有氧化，無法上錫的情況；
2、絕緣膠紙的包覆性：顏色與樣品必須一樣，導(dǎo)體要包裹完全、不可外露；
3、正負(fù)極引線的顏色及安全：根據(jù)規(guī)格確認(rèn)尺寸及參考樣品電池，360°扭轉(zhuǎn)不短路；
4、保護(hù)板上IC規(guī)格：根據(jù)密封樣品上的標(biāo)記，參考規(guī)格書中的IC型號；
5、電池膨脹超過原尺寸(特殊厚度)的110%以上。
三、鋰電池整體
1、初始電壓：輸入電池3.8V-4.1V，儲存6個月以上的電池需100%充電，充電至新電池出廠電壓；
2、過流保護(hù)、內(nèi)阻：參考《電池綜合測試儀》操作說明；
3、容量：參照確認(rèn)書，不小于標(biāo)稱容量，測試方法參照《鋰電池容量測試》，儲存6-12個月的電池容量≥90%。
四、聚合物鋰電池可靠性測試
1、跌落試驗：1米高，X/Y/Z三個方向，共6次跌落在水泥地面上，不起火、爆炸、漏電；
2、針刺試驗：鋒利工具迅速刺穿電池，不起火、爆炸；
3、短路試驗：電池引線正負(fù)極短路，不起火、爆炸、漏電，可重新啟動；
4、高溫試驗：可在55℃±2℃環(huán)境下放置2小時，檢查外觀無異常現(xiàn)象；
5、低溫試驗：可在-20℃±2℃環(huán)境下放置8小時，檢查外觀無異?，F(xiàn)象。
鋰電池的涂層過程是將漿液涂到收集器上，干燥是去除漿液中所有的溶劑。鋰電池電極涂層容易出現(xiàn)暗痕和起皺，與一般涂層有明顯區(qū)別，如漿料是牛頓型高粘度流體，流體流動需要剪應(yīng)力，隨流速的變化而變化。涂裝厚度的調(diào)整很難按照標(biāo)準(zhǔn)的方式進(jìn)行，這也是涂裝機工藝中的難點
2022-07-19
當(dāng)電池充電時，鋰離子在電池的正電極上產(chǎn)生，產(chǎn)生的鋰離子通過電解液移動到負(fù)極。作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)，微孔較多。到達(dá)負(fù)極的鋰離子嵌入在碳層的微孔中。鋰離子嵌入越多，充電容量越高。類似地，當(dāng)電池放電時(我們使用電池的過程)，嵌入在負(fù)極碳層的鋰離子會逃逸并
2022-08-15
確保大容量軟包鋰電池的溫度適宜，避免冷熱環(huán)境，降低發(fā)生安全事故率。對鋰電池進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，是為了延緩電池的老化。其實在設(shè)計鋰電池參數(shù)的時候會有一個合適的溫度，相對來說，溫度低并不是一個大問題，但是如果把它放在一個較高的溫度，就像俗話說的，溫度過高會產(chǎn)生
2022-03-28
近廣東地區(qū)暴雨不斷，導(dǎo)致很多地勢低洼地區(qū)積水嚴(yán)重，無數(shù)的車輛需要涉水行進(jìn)，更甚至被泡到了水里。而這時，問題出現(xiàn)了：即便是燃油車型這么成熟的車型，在涉水行駛時也有可能趴下，那我的新能源車呢？它是否足夠安全，如果我沒開車，電池泡在水里會不會報廢？更甚至
2022-06-28
磷酸鐵鋰電池具有循環(huán)壽命長、安全性高、高溫性能好、價格低、低溫性能和放電可達(dá)鈷酸鋰水平等特點，使其成為有前途的動力電池，在未來5年主要替代鎳鎘電池，在未來10年，它將成為鉛酸電池的有力競爭對手，未來20年可能取代鉛酸電池成為主要的啟動電源、UPS電
2022-07-11
大容量軟包鋰電池不僅要設(shè)計保護(hù)電路，還要設(shè)計防止過熱和過壓的內(nèi)部保護(hù)裝置。常見的大容量軟包鋰電池保護(hù)裝置如下：1、排氣板/排氣管離開標(biāo)簽：大容量軟包鋰電池內(nèi)的壓力過大，主要是異常發(fā)熱或過度充電導(dǎo)致，通過排氣板能釋放氣體，提高安全性。2、正溫度系數(shù)（P
2022-03-21
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