2022-01-11
不容置疑,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在一個迅猛發(fā)展的新時期。新能源汽車的飛速發(fā)展,對碳酸鋰的市場需求暴增,特別對作為生產(chǎn)鋰電池正極材料及其電解液的核心原料電池級碳酸鋰高度依賴。
市場需求上漲直接推動其價格水漲船高。數(shù)據(jù)顯示,從上年9月到今年8月,碳酸鋰的價格從4萬元/噸漲到了8萬元/噸。但是從8月逐漸,碳酸鋰的價格便逐漸展現(xiàn)出暴漲的趨勢,也是在短短3個月內(nèi)達到20萬元/噸。數(shù)據(jù)顯示,截至2021年12月3日,電池級碳酸鋰價格上漲至21萬元/噸,較年初上漲296%,創(chuàng)下歷史新高。業(yè)內(nèi)人士指出,國內(nèi)碳酸鋰價格的飛速上漲,除了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展相關(guān)之外,更與我國碳酸鋰等鋰鹽高度依賴進口鋰礦,短時間內(nèi)無法改變緊密相關(guān)。而價格的上漲直接導(dǎo)致市場上許多經(jīng)銷商逐漸囤貨。供不應(yīng)求,又再次推高了價格。
就在中下游企業(yè)為電池生產(chǎn)倍感壓力的同時,A股中具備碳酸鋰產(chǎn)能的上市公司市值大幅增長。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,碳酸鋰概念股有19只,總市值合計1.45萬億。二級市場表現(xiàn)來看,碳酸鋰概念股今年以來平均漲幅高達219.21%。江特電機、天華超凈、西藏礦業(yè)、西藏城投等累計漲幅達到300%以上。包括永興材料、億緯鋰能、天賜材料等9只概念股的股價今年創(chuàng)下歷史新高。對于碳酸鋰的瘋狂漲價,央廣網(wǎng)評論表示,原材料是用來生產(chǎn)制造的,而不是用來炒作的,越是關(guān)鍵原材料的企業(yè),越需要理性與遠視。企業(yè)依賴于產(chǎn)業(yè)鏈而存活,無節(jié)制的漲價傷害的是產(chǎn)業(yè)鏈的利益 。
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鋰電池電解液配方中常用的溶劑有二甲基甲酰胺、y-丁內(nèi)酯、乙二醇、丙三醇、水等。二甲基甲酰胺是軍用鋰電池電容器的溶劑,具有寬的工作溫度范圍。在亞洲,使用y-丁內(nèi)酯作為電解質(zhì)的溶劑也很受歡迎。它主要用于低壓小型電容器。使用這種溶劑作為主要溶劑的電容器具有
當(dāng)這些鋰離子成為電子后,數(shù)據(jù)的外部會產(chǎn)生鋰原子晶體,這將形成像過充電一樣的危險性。萬一電池殼壞了,它就會爆炸。因此,鋰離子電池的保護必須至少包括:充電電壓的上限、放電電壓的下限和電流的上限。一般情況下,除了鋰電池芯外,鋰電池組中會有一塊保護板。這種保護板主要是提供這三種保護。1、內(nèi)部化程度大;2.吸水性,與電解質(zhì)反應(yīng);...
低溫鋰離子電池包括低溫18650鋰電池、低溫軟包聚合物鋰電池和低溫磷酸鐵鋰電池。每種低溫電池都有自己的優(yōu)缺點。因此,有必要根據(jù)實際設(shè)備的應(yīng)用要求來說明哪種低溫鋰離子電池。耐低溫鋰離子電池根據(jù)電池單體外殼封裝分為鋼殼圓柱形耐低溫鋰離子電池和鋁質(zhì)新型薄膜
磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)制造工藝與其他鋰電池生產(chǎn)工藝流程圖相似。鋰電池的生產(chǎn)工藝有兩種。因此,磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)工藝流程圖有兩種,分別是卷繞式工藝和疊片式工藝。除了電極片的堆疊步驟不同外,這兩種工藝基本相同。疊片式工藝的優(yōu)點是:(1) 電池芯的形狀和樣式是
鋰電池的價格因品牌、型號、容量、制造工藝等因素而異。一般來說,鋰電池的價格與它的容量和電壓有關(guān)。例如,如果一種鋰電池的電壓是3.6伏特,而它的容量是1000毫安時,那么它的價格可能在100美元到150美元之間。如果一種鋰電池的電壓是4.2伏特,而它的容量是2000毫安時,那么它的價格可能在150美元到200美元之間。需...
目前使用比較多的鋰電池是磷酸鐵鋰電池,因為大家都知道鋰電池本身的穩(wěn)定性較差,安全系數(shù)不是比較高,而磷酸鐵鋰電池是在原有鋰離子電池正極材料的基礎(chǔ)上進行改進,讓其安全系數(shù)更高,常見正極材料的有鉆酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰等,常用的是鉆酸鋰。雖然磷酸鐵鋰電池也