2022-08-10
鋰電池PACK加工注意事項(xiàng)
1、避免鋰電池的電芯發(fā)生短路
電芯周圍不要放置導(dǎo)電物質(zhì)、電芯正負(fù)極不要交叉疊放。
2、正鋁帶的保護(hù)
由于鋁片本身的張力為1KG，加工時(shí)一般不允許鋁片單獨(dú)承受過(guò)大的張力；當(dāng)鋁片與鎳連接時(shí)，防止過(guò)度焊接或假焊?？紤]到鋁板軟薄易折斷，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，鋁板與鎳帶連接時(shí)一般采用背折、內(nèi)折工藝加工正鋁帶，并添加雙面膠，保護(hù)極耳不受外界拉力的影響。
3、采用內(nèi)折工藝焊接鎳帶時(shí)，彎鋁片或鎳帶的長(zhǎng)度不宜超過(guò)電芯槽的長(zhǎng)度，以免過(guò)長(zhǎng)和壓力刺穿絕緣膠和電芯包裝膜，使電芯泄漏。
4、鋰電池外包裝膜保護(hù)嚴(yán)禁用尖銳物品劃傷其表面。操作時(shí)應(yīng)用手指固定，以免劃傷。避免用鑷子等尖銳工具接觸電池表面，防止刺破電池包裝造成泄漏。
5、電池在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等過(guò)程中，一定要非常小心，電池不能被擠壓，或被重物撞擊；組裝電池時(shí)，要避免撞擊電池外圍，防止電池內(nèi)部隔膜破裂甚至短路。
6、電池組裝環(huán)境注意工作臺(tái)清潔，保持工作表面清潔，避免鎳帶、錫渣等異物刺穿電池。鋰電池保護(hù)電極耳的焊接或浸焊時(shí)間應(yīng)盡量短，一般在360℃、3秒以內(nèi)。焊接時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，以免燒壞極耳膠造成泄漏。
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目前，市場(chǎng)上商業(yè)化的電池是聚合物鋰電池和18650鋰電池。如果您不制造電池，那么許多人都不知道這兩種電池之間的區(qū)別。1、電池的形狀不同聚合物鋰電池和18650鋰電池在電池芯方面直觀的區(qū)別是外觀不同。聚合物鋰電池是方形的，外殼是鋁塑膜，它是一種軟包
2022-11-11
磷酸鐵鋰電池泄漏的原因很多，所以泄漏的情況不同，氣味也不同。磷酸鐵鋰電池電解液是碳酸烷基酯加鋰鹽、六氟磷酸鋰的有機(jī)溶劑，溶劑主要是碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯，有機(jī)溶劑有一定毒性。1、磷酸鐵鋰電池的過(guò)充電和過(guò)放電導(dǎo)致電池膨脹過(guò)度和破裂。在這種情況下，由于電
2022-11-12
聚合物鋰電池是由聚合物材料和金屬材料合成而成，具有小型化、輕量化、超薄和高容量的特點(diǎn)，在智能可穿戴設(shè)備的應(yīng)用中廣受歡迎。然而，鋰電池的終發(fā)展方向是什么？?jī)?yōu)點(diǎn)：電解液出現(xiàn)泄露的可能性比較小，外包裝采用軟包材質(zhì)，有利于實(shí)現(xiàn)電池的薄膜化。電池外形設(shè)計(jì)自由
2022-08-16
鋁殼電池和鋼殼電池在生活中很常見(jiàn)，兩者在使用上都有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)，那么兩者相比誰(shuí)更好呢？在早期，方形鋰離子電池主要由鋼制成，并用于手機(jī)電池，但因?yàn)槠渲亓枯p、能耗低、安全性差等特點(diǎn)，鋼殼電池逐漸被鋁殼電池和軟包裝鋰離子電池所取代。但對(duì)于鋰離子電池來(lái)說(shuō)，
2022-03-23
一輛48V電動(dòng)汽車行駛60公里需要多少容量的鋰電池？用數(shù)據(jù)告訴你要跑60公里，48V電動(dòng)汽車需要為電動(dòng)汽車配備鋰電池。有必要了解電動(dòng)汽車電機(jī)的額定功率。讓我們以300W功率電機(jī)為例計(jì)算：例如，電動(dòng)汽車的工作電壓為48V，電機(jī)為300W，電動(dòng)汽車速度計(jì)
2023-02-20
聚合物鋰電池電芯由正負(fù)極極片、隔膜、極耳、包裝膜和電解液等重要部分組成，各個(gè)部分都發(fā)揮著各自的作用。1、正極片：將正極材料涂在鋁箔上再?zèng)_壓成型。2、負(fù)極片：將正極材料涂在銅箔上再?zèng)_壓成型。3、極耳：其主要工作是將內(nèi)部正負(fù)極的電能傳輸?shù)酵獠侩娐贰ｄ囯姵?/p>
2022-06-10
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